Макала Open Access

Балыкчы-Кочкор темир жолунун саз жерлердеги участокторун долбоорлоо

М.Ч. Апсеметов, Н. Курманбек уулу, А.Е. Айдаралиев, У.Т. Шекербеков
Кабыл алынган убакыт 02.11.2023
Түзөтүлгөн 14.02.2024
Кабыл алынган 22.03.2024
Алуу булагы
Том 1, № 1, 2024
Барактар
19–27
Көрүүлөр
1 048 Views

Аннотация

Макалада Балыкчы – Кочкор темир жолунун саздак жерлериндеги участогун долбоорлоо каралат. Балыкчы - Кочкор темир жол участогунун (0,00-5,00 км участогу) жумушчу долбоору Н. Исанов атындагы КМКТАУнун алдындагы "Сейсмотуруктуу курулуш" ИИИнин "Технопарк" илимий-технологиялык борборунун, "Автомобиль жана темир жолдор, көпүрөлөр жана тоннелдер"  кафедрасынын адистери тарабынан, Жалдоочу жана Аткаруучунун ортосунда макулдашылган жана бекитилген келишимдин негизинде иштелип чыккан. Жумушчу долбоор комплекстүү экономикалык жана техникалык изилдөөлөрдүн архивдик материалдарынын, ошондой эле "Автомобиль жана темир жолдору, көпүрөлөр жана тоннелдер" кафедрасынын адистери тарабынан иштелип чыккан Балыкчы-Кочкор темир жол линиясынын курулушунун техникалык экономикалык негиздеменин негизинде аткарылган. Жумуш долбоорун иштеп чыгууда колдонулган материалдар: 1:1000 масштабдуу аймактын топографиялык сүрөтү, Кыргыз ГИИЗ ААКнын инженердик-геологиялык иликтөөлөрү

Негизги сөздөр

темир жол; саз жерлер; суу откөрүүчү трубалар; пай дубалдар; жасалма негиздер; топуракты алмаштыруу

Колдонулган булактар

[1] SNiP KR 11-01-98. (1998). Engineering surveys for different types of construction.

[2] SNiP 32-01-95. (1995). Railways of 1520mm gauge. Retrieved from https://dokipedia.ru/document/5167054.

[3] Code of Rules 261.1325800.2016. (2016). Railway track of industrial transport. Design and construction rules. Retrieved from https://meganorm.ru/Data2/1/4293747/4293747706.pdf.

[4] Code of Rules 32-104-98. (1998). Design of 1520mm gauge railway subgrade. Retrieved from https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4294850/4294850735.pdf.

[5] GOST 7392-2002. (2003). Crushed stone from dense rocks for railway ballast layer. Technical conditions. Retrieved from https://files.stroyinf.ru/Data/380/38009.pdf.

[6] SNiP KR 12-01:2004. (2004). Organisation of construction. Retrieved from https://files.stroyinf.ru/Data2/1/4294813/4294813581.pdf.

[7] SNiP KR 20-02:2018. (2018). Earthquake-resistant construction. Design standards. Retrieved from http://www.giss.kg/files/SN09.pdf.

Цитаталоо

Apsemetov, M.Ch., Kurmanbek uulu, N., Aidaraliev, A.E., & Shekerbekov, U.T. (2024). Esign of a section of the Balykchy – Kochkor railway in marshy areas. Architecture. Construction, 1(1), 19-27.