Транспорт конструкцияларынын пайын тиреген узата балкаларынын туурасынан термелиши
Аннотация
Транспорттук конструкциялардын коопсуздугу жана ишенимдүүлүгү алардын динамикалык мүнөздөмөлөрүнөн көз каранды, алар бышыктык жана күч ресурсуна таасир этет. Бул изилдөөлөрдүн максаты ар кандай интерфейстердеги транспорттук конструкциялардын жүк көтөрүүчү устундарынын динамикалык мүнөздөмөлөрүн таяныч байланыштары менен так аныктоо үчүн моделдерди жана алгоритмдерди иштеп чыгуу болуп саналат. Эсептөө схемасы жана математикалык моделдери иштелип чыккан. Аналитикалык жана сандык эсептөөлөрдү, ошондой эле аспаптык өлчөө маалыматтарын колдонуу менен магистралдардын эстакадаларынын темир бетон устундарынын конструкцияларынын динамикалык эсептөөлөрүнүн натыйжалары келтирилген. Жол өткөөлүнүн мисалында туурасынан жана узунунан термелүүлөрдүн өздүк жыштыктарынын маанилери алынган, ошондой эле кыймылдуу жүктөрдүн таасири астында аргасыз термелүүлөр да каралган. Эстакаданын устундар конструкцияларынын чыңалуу деформациялык абалына баа берүү жана көтөрүү жөндөмдүүлүгү боюнча сунуштар берилген
Негизги сөздөр
Колдонулган булактар
[1] Akhrorov, Sh., & Ovchinnikov, I. (2022). Increasing the durability of reinforced concrete bridge structures (primary and secondary protection). The Eurasian Scientific Journal, 14(3).
[2] Trufanova, O.Y., & Feskova, L.V. (2015). Analysis and application prospects effective resource saving technologies in concrete. Bridges and Tunnels: Theory, Research, Practice, 7, 81-89. doi: 10.15802/bttrp2015/66716.
[3] Lazariev, I.V. (2019). Calculation-theoretical substantiation of constructive proposals for restoration of consumer properties of reinforced concrete bridge spans. (PhD dissertation, Pacific National University, Khabarovsk, Russia).
[4] SP RK 3.03-112-2013. (2014). Bridges and pipes. Retrieved from https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=33307481&pos=4;-108#pos=4;-108.
[5] Kadisov, H.M. (2007). Dynamics and stability of structures: Textbook for students of railway transport universities. Moscow: Publishing House of the Association of Civil Engineering Universities.
[6] Kusainov, A.A., Dostanova, S.Kh., & Poliakova, Y.M. (2016). Dynamics and stability of structures. Almaty.
[7] Dostanova, S.Kh., Isakhanov, E.A., & Makish, N.K. (2015). Influence of soil conditions on the degree of damage to buildings during an earthquake near Аlmaty. In Proceeding 6th international geotechnical symposium on disaster mitigation special geoenvironmental conditions (pp. 125-129). Chennai: IIT.
[8] Dostanova, S.Kh., Nauryzbaiev, M.K., & Tulieushova, R.Zh. (2017). Mathematical and mechanical models of the dynamic state of bridge spans. In Proceedings “Actual problems and prospects of construction development: Innovations, modernisation and energy efficiency” (pp. 199-203). Almaty: Builder and Architect Publishing House.
[9] Dostanova, S.Kh., & Kalpienova, Z. (2021). Dynamic models of bridge spans. In International scientific and practical conference “Modern trends in architecture and construction: Energy efficiency, energy saving, BIM technologies, urban environment problems” (pp. 148-153). Almaty.