Статья Open Access

Поперечные колебания несущих продольных балок транспортных конструкций

З.Т. Калпенова, С.Х. Достанова, С.Б. Шаяхметов, К.Е. Токпанова, Г.Т. Касымова

Аннотация

Безопасность и надежность транспортных конструкций зависит от их динамических характеристик, которые влияют на резерв прочности и жесткости. Целью данных исследований является разработка моделей и алгоритмов для более точного определения динамических характеристик несущих балок транспортных конструкций при различных сопряжениях с опорными связями. Разработаны расчетная схема и математические модели. Представлены результаты динамического расчета железобетонных балочных строений автодорожных путепроводов с использованием аналитических и численных расчетов, а также данные инструментальных измерений. Получены значения собственных частот поперечных и продольных колебаний на примере автодорожного путепровода, а также рассмотрены вынужденные колебания под действием подвижных нагрузок. Дана оценка напряженно-деформированного состояния балочных строений путепровода и рекомендации по несущей способности

Ключевые слова

Использованные источники

[1] Akhrorov, Sh., & Ovchinnikov, I. (2022). Increasing the durability of reinforced concrete bridge structures (primary and secondary protection). The Eurasian Scientific Journal, 14(3).

[2] Trufanova, O.Y., & Feskova, L.V. (2015). Analysis and application prospects effective resource saving technologies in concrete. Bridges and Tunnels: Theory, Research, Practice, 7, 81-89. doi: 10.15802/bttrp2015/66716.

[3] Lazariev, I.V. (2019). Calculation-theoretical substantiation of constructive proposals for restoration of consumer properties of reinforced concrete bridge spans. (PhD dissertation, Pacific National University, Khabarovsk, Russia).

[4] SP RK 3.03-112-2013. (2014). Bridges and pipes. Retrieved from https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=33307481&pos=4;-108#pos=4;-108.

[5] Kadisov, H.M. (2007). Dynamics and stability of structures: Textbook for students of railway transport universities. Moscow: Publishing House of the Association of Civil Engineering Universities.

[6] Kusainov, A.A., Dostanova, S.Kh., & Poliakova, Y.M. (2016). Dynamics and stability of structures. Almaty.

[7] Dostanova, S.Kh., Isakhanov, E.A., & Makish, N.K. (2015). Influence of soil conditions on the degree of damage to buildings during an earthquake near Аlmaty. In Proceeding 6th international geotechnical symposium on disaster mitigation special geoenvironmental conditions (pp. 125-129). Chennai: IIT.

[8] Dostanova, S.Kh., Nauryzbaiev, M.K., & Tulieushova, R.Zh. (2017). Mathematical and mechanical models of the dynamic state of bridge spans. In Proceedings “Actual problems and prospects of construction development: Innovations, modernisation and energy efficiency” (pp. 199-203). Almaty: Builder and Architect Publishing House.

[9] Dostanova, S.Kh., & Kalpienova, Z. (2021). Dynamic models of bridge spans. In International scientific and practical conference “Modern trends in architecture and construction: Energy efficiency, energy saving, BIM technologies, urban environment problems” (pp. 148-153). Almaty.

ЦИТИРОВАНИЕ

Kalpenova, Z.T., Dostanova, S.Kh., Shayakhmetov, S.B., Tokpanova, K.E., & Kasimova, G.T. (2024). Transverse vibrations of load-bearing longiyudinal beams of transport structures. Architecture. Construction, 1(1), 64-72.