Динамика жестких покрытий автодорожных путепроводов
Аннотация
Целью исследований является усилить несущую способность мостовых конструкций за счет повышения динамических характеристик при действии подвижных нагрузок. В дальнейшем задачей исследования является определение динамических характеристик путепровода и их влияние на несущую способность. В статье представлены результаты динамического расчета жестких покрытий автодорожных путепроводов с использованием аналитических расчетов и инструментальных измерений. Разработаны расчетная схема и математическая модель для 2 автодорожных путепроводов. Для решения использованы аналитический метод, основанный на методе Рэлея Ритца. Рассмотрена динамика пролетных строений при различных сопряжениях с опорными конструкциями. Представлены теоретические значения собственных частот и графики колебаний пролетных строений, полученные инструментальными измерениями. Для скорости подвижной нагрузки, равной 20,2 м/с получены значения динамического коэффициента
Ключевые слова
Использованные источники
[1] Trufanova, O.Y., & Feskova, L.V. (2015). Analysis and application prospects effective resource saving technologies in concrete. Bridges and Tunnels: Theory, Research, Practice, 7, 81-89. doi: 10.15802/bttrp2015/66716.
[2] Lazariev, I.V. (2019). Calculation-theoretical substantiation of constructive proposals for restoration of consumer properties of reinforced concrete bridge spans. (PhD dissertation, Pacific National University, Khabarovsk, Russia).
[3] Miroshnik, V.A., Klyuchnyk, S.V., & Zhurbenko, M.K. (2012). Accident rate problems of bridge structures. Bridges and Tunnels: Theory, Research, Practice, 1, 55-59. doi: 10.15802/bttrp2012/25621.
[4] SP RK 3.03-112-2013. (2014). Bridges and pipes. Retrieved from https://online.zakon.kz/Document/?doc_id=33307481&pos=4;-108#pos=4;-108.
[5] ALT University. (2018). Materials of XLII international scientific and practical conference. Retrieved from https://alt.edu.kz/wp-content/assets/docs/Наука/Материалы%20конференций/Материалы%20XLII%20Международной%20научно-практической%20конференции%20Том%201.pdf.
[6] Riabukhin, A.K., Leier, D.V., & Liubarskii, N.N. (2020). Structural dynamics and stability. Krasnodar: Kuban State Agrarian University.
[7] Ohibalov, P.M. (1958). Bending, stability and vibrations of multilayer anisotropic shells and plates. Moscow: Moscow University Press.
[8] Timoshenko, S.P., & Voinovskii-Kriher, S. (1966). Plates and shells. Moscow: Nauka Publishing House.
[9] Kusainov, A.A., Dostanova, S.Kh., & Poliakova, Y.M. (2016). Dynamics and stability of structures. Almaty.
[10] Dostanova, S.Kh., Nauryzbaiev, M.K., & Tulieushova, R.Zh. (2017). Mathematical and mechanical models of the dynamic state of bridge spans. In Proceedings “Actual problems and prospects of construction development: Innovations, modernisation and energy efficiency” (pp. 199-203). Almaty: Builder and Architect Publishing House.
[11] Dostanova, S.Kh., & Kalpienova, Z. (2021). Dynamic models of bridge spans. In International scientific and practical conference “Modern trends in architecture and construction: Energy efficiency, energy saving, BIM technologies, urban environment problems” (pp. 148-153). Almaty.